Diseño de tracción que presenta bloques sólidos con una conexión entre ellos, lo que ayuda a tener un desgaste uniforme de la banda de rodamiento.
Esta característica también ofrece una mejor distribución de la presión de la llanta en el piso, resultando en excelente tracción y estabilidad lateral.
La combinación de las características anteriores optimiza el rendimiento kilométrico y de protección a la carcasa.
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