Diseño de bloques no laminados proporcionando auto limpieza de la banda de rodamiento, resistencia a cortes y protección de la carcasa en las condiciones severas de aplicación fuera de carretera.
Los bloques centrales interconectados optimizan la tracción y ofrecen estabilidad lateral.
Los surcos extra profundos maximizan el kilometraje y minimizan la retención de piedras.
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